{"id":5974,"date":"2025-02-21T18:36:47","date_gmt":"2025-02-21T21:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/?p=5974"},"modified":"2025-09-03T18:22:40","modified_gmt":"2025-09-03T21:22:40","slug":"defesa-de-dissertacao-24-02-2025-liss-de-fatima-francoise-moreira-grillo-faulhaber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/defesa-de-dissertacao-24-02-2025-liss-de-fatima-francoise-moreira-grillo-faulhaber\/","title":{"rendered":"Defesa de disserta\u00e7\u00e3o (24\/02\/2025): Liss de F\u00e1tima Fran\u00e7oise Moreira Grillo Faulhaber"},"content":{"rendered":"<p><strong>Discente:<\/strong> Liss de F\u00e1tima Fran\u00e7oise Moreira Grillo Faulhaber<\/p>\n<p><strong>T\u00edtulo:<\/strong> Problema de Aloca\u00e7\u00e3o Geod\u00e9sica de Facilidades de Recarga<\/p>\n<p><strong>Orientadores:<\/strong> Glauco Fiorott Amorim e Pedro Henrique Gonz\u00e1lez Silva<\/p>\n<p><strong>Banca:<\/strong> Prof. Eduardo Bezerra da Silva, D.Sc., Prof. Vanessa de Almeida Guimar\u00e3es, D.Sc. e Prof. Claudio Miceli de Farias, D.Sc.<\/p>\n<p><strong>Dia\/hora:<\/strong> 24 de fevereiro de 2025 (segunda-feira), \u00e0s 14pm.<\/p>\n<p><strong>Local:<a href=\"https:\/\/teams.microsoft.com\/l\/meetup-join\/19%3a956fd2144a464f0aa63db82fabf8ba77%40thread.tacv2\/1740158188460?context=%7b%22Tid%22%3a%228eeca404-a47d-4555-a2d4-0f3619041c9c%22%2c%22Oid%22%3a%22a387551c-17e3-4dbd-8b69-015f68de9696%22%7d\">https:\/\/teams.microsoft.com\/l\/meetup-join\/19%3a956fd2144a464f0aa63db82fabf8ba77%40thread.tacv2\/1740158188460?context=%7b%22Tid%22%3a%228eeca404-a47d-4555-a2d4-0f3619041c9c%22%2c%22Oid%22%3a%22a387551c-17e3-4dbd-8b69-015f68de9696%22%7d<\/a> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Resumo:<\/strong> Com a crescente preocupa\u00e7\u00e3o com os impactos ambientais negativos sofridos pelo planeta nos \u00faltimos anos, o uso de tecnologias sustent\u00e1veis se tornou prioridade. Um exemplo de tecnologia considerada ecofriendly \u00e9 a utilizada em ve\u00edculos el\u00e9tricos (VEs). Mas, para que o uso destes ve\u00edculos seja algo vi\u00e1vel, \u00e9 imprescind\u00edvel que exista uma rede eficiente de esta\u00e7\u00f5es de recarga dispon\u00edvel para atend\u00ea-los. Com isso, o Problema de Aloca\u00e7\u00e3o Geod\u00e9sica de Facilidades de Recarga (PAGFR) \u00e9 proposto, com o objetivo de identificar pontos para a aloca\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de recarga de modo a minimizar o custo da implanta\u00e7\u00e3o e a atender trajetos realizados entre pontos de interesse. Para tratar o PAGFR, tr\u00eas modelos matem\u00e1ticos s\u00e3o apresentados, usando recursos como Condi\u00e7\u00f5es de Otimalidade de Bellmann, Condi\u00e7\u00f5es de Karush-Kuhn-Tucker e Algoritmo de Dijkstra, e aplicados a inst\u00e2ncias que representam as rodovias dos estados brasileiros. Os resultados mostram que os modelos, ainda que eficientes na aloca\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de recarga, possuem alto custo computacional, dando aberto para que trabalhos futuros explorem t\u00e9cnicas de corte e uso de heur\u00edsticas em sua resolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Discente: Liss de F\u00e1tima Fran\u00e7oise Moreira Grillo Faulhaber T\u00edtulo: Problema de Aloca\u00e7\u00e3o Geod\u00e9sica de Facilidades de Recarga Orientadores: Glauco Fiorott Amorim e Pedro Henrique Gonz\u00e1lez Silva Banca: Prof. Eduardo Bezerra da Silva, D.Sc., Prof. Vanessa de Almeida Guimar\u00e3es, D.Sc. e Prof. Claudio Miceli de Farias, D.Sc. Dia\/hora: 24 de fevereiro de 2025 (segunda-feira), \u00e0s 14pm. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14,33],"tags":[],"class_list":["post-5974","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defesas","category-noticias-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5974"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5974\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5976,"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5974\/revisions\/5976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eic.cefet-rj.br\/ppcic\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}